Серія Danfoss H1B являє собою еталон у технології шестеренчастих насосів із фіксованим робочим об’ємом, розроблена для чудової продуктивності та надійності у складних промислових застосуваннях. Розроблений з акцентом на високу об’ємну та загальну ефективність, він забезпечує постійну потужність рідини, мінімізуючи споживання енергії та виділення тепла. Його міцна конструкція забезпечує тиху роботу, тривалий термін служби та чудову стійкість до забруднень. Компактна та універсальна серія H1B є ідеальним рішенням для мобільних і промислових гідравлічних систем, які потребують надійної продуктивності в -компактній конструкції. Цей насос є прикладом прихильності Danfoss до інновацій, якості та сталого розвитку в рішеннях для рідинної енергії.
Двигун із вигнутим валом H1 можна використовувати в системах з відкритим контуром (OC).
Оскільки промивання контуру зазвичай не використовується у відкритих системах, необхідно забезпечити достатню потужність охолодження. Цього можна досягти шляхом перехресного-промивання корпусу двигуна. Відрегулюйте швидкість потоку відповідно до вимог охолодження. Для рефлюксу в охолоджувач або масляний бак має використовуватися найвищий дренажний отвір оболонки. У динамічних чи статичних умовах корпус двигуна, система керування та робочі трубопроводи, що з’єднують порти A та B, завжди мають бути заповнені маслом. Трубопроводи не повинні допускати стікання масла, а в обертових компонентах не повинно бути повітря. Мінімальний тиск, виміряний на вході та виході масла в портах вимірювання тиску MA та MB, має бути рівним або трохи вищим, як показано на сторінці 14 необхідної діаграми вхідного тиску (наповнення циліндра).
Для підтримки необхідного мінімального тиску можна використовувати зворотний клапан. Також можна застосувати технологію PVG дроселювання на вході/виході від Danfoss Power Systems. Також можна використовувати зворотний клапан і достатній-напір масла. У жодному разі двигун не повинен працювати понад номінальну швидкість. Якщо використовується клапан обмеження потоку, його слід вибирати відповідно до ситуації. Виберіть контролер двигуна, який використовує поршень сервоприводу з перетворенням високої-напруги в контурній системі. Це може забезпечити нормальну роботу за будь-яких умов праці. Клапан зворотного тиску та інші клапанні блоки, підключені до входу/виходу масла, не повинні впливати на жодну частину двигуна. Необхідно перевірити його форму або відповідну 3D-модель.
Популярні Мітки: Шестеренчастий насос високого тиску danfoss h1b-, Китай Шестеренчастий насос високого тиску danfoss h1b-виробники, постачальники, фабрика
